Громадськість Сум підтримала розвиток міського комунального транспорту
Учасники громадських слухань щодо питання перегляду виконавчим комітетом тарифів на послуги з перевезення пасажирів КП "Електроавтотранс" одностайно висловилися за необхідність підвищення тарифу на перевезення пасажирів у тролейбусах до 1 грн.Це зафіксовано в резолюції зборів, що відбулися сьогодні в сесійному залі Будинку рад за участю Сумського міського голови Геннадія МІНАЄВА.
Документ буде направлений до Міністерства з питань житлово-комунального господарства України, Міністерства економіки України, до чиєї компетенції належить узгодження тарифів для електротранспорту. Рішення виконавчого комітету буде прийматися лише після зазначених процедур.
Ініціатором зборів є колектив комунального підприємства "Електроавтотранс". За словами директора підприємства Віктора ЧАЛОГО, діючий тариф на перевезення в розмірі 0,70 грн. не покриває навіть усіх витратних складових "Електроавтотрансу".
Розмір середньої заробітної плати працівників підприємства є нижчим за середній по місту, що призводить до кадрового дефіциту. Технічне забезпечення не відповідає потребам. Дотації з Державного бюджету за перевезення пільгової категорії пасажирів протягом останніх трьох років надходять не в повному обсязі.
Начальник управління соціально-економічного розвитку Микола ЛЕВЕНЕЦЬ проінформував громадськість про висновки Державної інспекції з контролю за цінами. Контролюючий орган вважає тариф у розмірі 1 грн. повністю обґрунтованим.
За інформацією міського голови Геннадія Мінаєва, підвищення тарифу для комунального транспорту сьогодні є загальноукраїнською тенденцією. Про це йшла мова і під час селекторної наради під головуванням Прем’єр-міністра України Юлії ТИМОШЕНКО, що відбулася вранці. Геннадій Мінаєв розповів, що серед іншого, на селекторі обговорювалося питання розвитку міського комунального транспорту. Учасники наради констатували факт фінансового зубожіння транспортних підприємств. Як приклад – страйкуючий колектив транспортників Алчевська, критичний стан комунального транспорту Сімферополя.
"Недоотримання комунальним транспортом державних субвенцій на відшкодування витрат на перевезення пільгових категорій пасажирів приймає катастрофічний масштаб", - впевнений міський голова. – "Прем’єр-міністр України доручила переглянути розпис бюджету, аби компенсації надійшли не у четвертому кварталі, а у другому та третьому, але, враховуючи стан наповнення державної скарбниці, важко розраховувати на позитивні зрушення в цьому напрямку", - зауважив Геннадій Мінаєв.
Міський голова повідомив учасникам слухань, що протягом останніх двох років міська влада неодноразово надавала фінансову підтримку підприємству, утім, без мінімально економічно реальних тарифів комунальний транспорт не виживе.
"Я змушений констатувати, що реальним інвестором у нашій державі є тільки народ", - наголосив міський голова. – "До 2011 року за рахунок міського бюджету та муніципального займу ми вирівняємо ситуацію у сфері міських перевезень в бік значного збільшення парку комунального транспорту та суттєвого зменшення кількості маршруток. Але без економічно обґрунтованого тарифу розвиток комунального транспорту не можливий", - впевнений Геннадій Мінаєв.
8 травня 2009
















