Міський голова наполягає: ремонт міських автомагістралей має фінансувати і обласний бюджет

Сьогодні міський голова Геннадій МІНАЄВ звернувся з листом до керівників Сумської області з першою бюджетною пропозицією, яку вважає за необхідне врахувати при формуванні бюджетів вищого рівня.

Голова міста наполягає на включенні до витратної частини обласного бюджету статтю щодо фінансування капітальних і поточних ремонтів автомагістралей державного значення, роль яких сьогодні виконують міські автошляхи.

Геннадій Мінаєв звертає увагу керівників на те, що через відсутність окружної дороги весь транзитний транспорт як вантажний, так і пасажирський, рухається через місто. Це призводить до швидкої руйнації дорожнього полотна. Відтак міська рада повинна постійно фінансувати його відновлення та ремонти. Через такі обставини місто відчуває катастрофічну нестачу коштів на відновлення внутрішньоквартальних та внутрішньобудинкових доріг.

У разі відмови з боку керівників області внести фінансування капітального та поточного ремонту дорожнього полотна державного значення, Сумська міська рада вимушена буде вдатися до непопулярних дій.

Наводимо текст листа.

Голові Сумської обласної державної адміністрації Лаврику М.І.
Голові Сумської обласної ради Шапошніку В.І.


Дозвольте черговий раз привернути вашу увагу на те, що навколо міста Суми відсутня повноцінна окружна дорога. Отже, весь транзитний, у тому числі й великовантажний транспорт, користується міськими автошляхами, що співпадають з загальнодержавними напрямами.

Протягом останніх чотирьох років Сумська міська рада вимушена постійно фінансувати капітальний та поточний ремонт цих магістралей, чим відволікає кошти міського бюджету від ремонтів міських шляхів, внутрішньоквартальних та внутрішньобудинкових доріг, що негативно впливає на суспільно-політичну та соціальну ситуацію в місті.

У 2006-2009 роках на ремонт та утримання міських шляхів із місцевого бюджету виділено більше, ніж 110 млн. грн., переважна частина яких витрачена на ремонт шляхів, що збігаються з загальнодержавними напрямками та визначені як державні магістралі.

Кожного року на початку бюджетного періоду я звертаюсь до голови обласної державної адміністрації та голови обласної ради з проханням про виділення коштів з бюджетів вищого рівня на ремонт цих об’єктів у певному обсязі.

У 2006-2007 роках відбувалися переговорні процеси про виділення таких коштів на рівні Міністра транспорту України та керівника "Укравтодору". Утім, фінансування, з незрозумілих причин, так і не було розпочате ані в 2006, ані в 2007 році, тим більше – у 2008-2009 роках.

При формуванні обласного та державного бюджетів на 2010 рік прошу Вас винайти можливість фінансування проведення капітального та поточного ремонтів магістральних шляхів у місті Суми в розмірі щонайменше 60 млн. грн.

У свою чергу, Сумська міська рада при формуванні міського бюджету на 2010 рік матиме можливість спрямувати не менше, ніж 40 млн. грн. на ремонт і утримання шляхів міського значення: у першу чергу, на ремонт внутрішніх квартальних доріг, які взагалі не ремонтувалися з моменту їх будівництва, тобто більше, ніж 25-30 років. Звертаю вашу увагу, що в 12-ому мікрорайоні міста дороги й досі не побудовані!

Я дуже сподіваюсь на те, що питання буде вирішено. В іншому випадку, навесні 2010 року міська рада буде змушена, за прикладом дій Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації, суттєво обмежити, навіть, до повної заборони, рух транзитного великовантажного транспорту в межах міста Суми за такими напрямками:

• Харків (Охтирка) – Білопілля, Глухів, Конотоп, Шостка;
  
• Харків (Охтирка) – Юнаківка, Курськ;
  
• Київ (Ромни) – Білопілля, Глухів, Конотоп, Шостка;
  
• Київ (Ромни) – Юнаківка, Курськ.
  

З повагою та надією на розуміння у вирішенні проблем територіальної громади міста Суми
Міський голова
Г. М. Мінаєв