Благословення на добрі справи від Почесного громадянина
Геннадій Мінаєв отримав благословення на добрі справи для сумчан від Почесного громадянина м. Суми Анатолія Бондаренка
Почесний громадянин міста Суми Анатолій Бондаренко на відмінно оцінив зусилля міського голови Геннадія Мінаєва, який в складних економічно-політичних умовах зміг не тільки зберегти КП «Шляхрембуд», а й за допомогою цього підприємства покращити стан сумських доріг та добудувати стратегічно важливий об’єкт двадцятирічної давнини - шляхопровід на вулиці 20 років Перемоги. Про це він сказав 23 вересня 2010 року під час огляду дорожнього господарства міста.
«Кожний попередній мер мені обіцяв, що цей міст буде введений в експлуатацію, але йшли роки і міст залишався недобудованим. І тільки Геннадію Михайловичу вдалося реалізувати плани двадцятирічного строку давності та ввести його в експлуатацію», - з хвилюванням в голосі сказав Анатолій Бондаренко. І додав: «Низький Вам уклін за це. І моє Вам благословення на втілення нових планів в місті Суми». На думку Анатолія Бондаренка, для того, аби стати справжнім господарем міста потрібно не менше п’яти років займатись місцевим господарством, вивчати проблеми міста і людей навколо себе, і тільки тоді наступні роки можна направити на реалізацію гарних і необхідних сумчанам проектів та ідей.
Нагадаємо, що за останні чотири роки в Сумах капітально відремонтували більше десяти стратегічно важливих шляхових об’єктів міста. Починаючи із 2006 року, кардинально був змінений підхід до ремонту сумських шляхів. Якщо до 2006 року ремонт доріг був переважно ямковим або поточним, то з приходом до влади нової формації прийшло й нове бачення вирішення дорожніх проблем в місті – пріоритетне капітальне вкладення. Активніше запрацював асфальтний завод. Якщо у 2004-2005 роках випуск асфальтобетону склав 12 тисяч тон на рік, вже у 2006 році ця кількість збільшилась до 30 тисяч тон.
Водночас працювали й над покращенням якості дорожніх робіт. Однією з перших центральних вулиць міста 2006 року була відремонтована Іллінська, далі йшла - Баумана, потім Білопільський шлях, на яких був виконаний середній об’єм робіт. Ремонтні роботи виконувались не лише в центральній частині міста. 2007-2008 роки були ознаменовані будівництвом та капітальним ремонтом об’їзних доріг - Червонопрапорна, Орджонікідзе, Воровського, Тополянська та Холодногорська. Ремонт цих доріг дозволив знизити інтенсивність дорожнього руху на центральних магістралях міста. Не залишились без уваги й вулиці Леваневського, Металургів, Героїв Сталінграду. До речі, остання вулиця стала одним з показових об’єктів, де було проведено повний цикл капітального ремонту з установкою бордюрного каменю та поновленням асфальтне покриття двома шарами. Окрім того були застосувані певні домішки, що дозволило значною мірою покращити якість дорожнього покриття. За таким же принципом була відремонтована Покровська площа.
Один з перспективних напрямків - це створення дорожніх розв’язок в місті. На сьогодні на вулиці Привокзальній, яка примикає до залізничного вокзалу, зовсім відсутня транспортна розв’язка для громадського транспорту - тролейбусів, автобусів і маршрутних таксі. Їх паркування здійснюється в одному місці, що створює незручності. Уже опрацьоване питання щодо облаштування на даній площі паркувальних місць для 80 машин. В планах побудувати ще й окрему платформу, яка з’єднає вулицю із залізничним вокзалом, та розширити посадкові платформи, що йдуть в бік обласної лікарні.
Інший перспективний напрямок – це реконструкція вулиці Кооперативної. У наступному році вже час буде зайнятись ремонтом вулиць Харківська та проспектом М. Лушпи, профіль яких на сьогодні має хвильоподібний вигляд. До речі, на вулиці Харківській була змінена організація дорожньої розмітки: замість трьох смуг руху з’явилось чотири, що в значній мірі покращило пропускну здатність транспорту. На сьогоднішній день заторів на цьому об’єкті не спостерігається.
2010 рік в дорожньому житті міста був ознаменований капітально відремонтованим проспектом Т.Шевченка. Аби вчасно виконати всі заплановані роботи, КП «Шляхрембуд», яке очолює Олександр ВЕГЕРА, було залучено біля трьох сотень робітників-дорожників та більше трьох десятків одиниць техніки. Протягом всього літнього періоду на об’єкті велись роботи, а саме: укладали асфальтне покриття, встановлювали бордюрний камінь, наносили світло відбиваючу фарбу та поновлювали освітлення. На сьогодні триває облаштування пішохідної частини проспекту.
Саму здачу об’єкту шляхрембудівці присвятили всім сумчанам та автомобілістам на честь ювілейної дати – 355 річниці Дня міста.
Загальна протяжність капітально відремонтованого дорожнього покриття проспекту Т. Шевченка становить 17, 2 тис. кв. метрів, вартість всіх робіт склала більше 2 млн. гривень.
Логічним завершенням робіт в цьому році, за словами Олександра Вегери, стане вулиця Привокзальна, яка, до речі, сьогодні знаходиться в стадії активного ремонту і вже за тиждень нею курсуватимуть транспортні засоби. «Вулиця Привокзальна ремонтується з використанням двох шарів асфальтного покриття - як нижнього, так і верхнього, що посилює дорожню «одежу». Завдяки таким технологіям збільшуються строки експлуатації наших доріг», - відзначив керівник КП «Шляхрембуд».
«Привокзальна – це фінішний ривок для того, аби закрити напрямок Аеропорт – Баранівка. В цьому напрямку вже були відремонтовані вулиці Леваневського, Троїцька та Привокзальна», - зазначив міський голова Геннадій МІНАЄВ.
За 9 місяців поточного року вдалося встановити 9 світлофорних об’єктів, які значною мірою вплинули на організацію дорожнього руху в центральній частині міста, де відбувається значний потік автомобілів та пішоходів. Головна особливість цих світлофорних об’єктів в здатності краще відбивати світло. Водії вже за кілометр бачать об’єкт, на якому встановлено табло відліку і це не тільки дисциплінує пішоходів, а й значно економить електроенергію. Потужність споживання цими об’єктами зменшилась у п’ять разів.
Колишній керманич міста Анатолій Бондаренко побажав в майбутньому більше уваги звернути на стан тротуарів, що Геннадій Мінаєв пообіцяв виконати найближчим часом. «У наступному році ми намагатимемось виправити цю ситуацію. 2011 рік буде об’явлений роком сумських тротуарів», - наголосив міський голова Геннадій Мінаєв.
Почесний громадянин міста Суми Анатолій Бондаренко на відмінно оцінив зусилля міського голови Геннадія Мінаєва, який в складних економічно-політичних умовах зміг не тільки зберегти КП «Шляхрембуд», а й за допомогою цього підприємства покращити стан сумських доріг та добудувати стратегічно важливий об’єкт двадцятирічної давнини - шляхопровід на вулиці 20 років Перемоги. Про це він сказав 23 вересня 2010 року під час огляду дорожнього господарства міста.
«Кожний попередній мер мені обіцяв, що цей міст буде введений в експлуатацію, але йшли роки і міст залишався недобудованим. І тільки Геннадію Михайловичу вдалося реалізувати плани двадцятирічного строку давності та ввести його в експлуатацію», - з хвилюванням в голосі сказав Анатолій Бондаренко. І додав: «Низький Вам уклін за це. І моє Вам благословення на втілення нових планів в місті Суми». На думку Анатолія Бондаренка, для того, аби стати справжнім господарем міста потрібно не менше п’яти років займатись місцевим господарством, вивчати проблеми міста і людей навколо себе, і тільки тоді наступні роки можна направити на реалізацію гарних і необхідних сумчанам проектів та ідей.
Нагадаємо, що за останні чотири роки в Сумах капітально відремонтували більше десяти стратегічно важливих шляхових об’єктів міста. Починаючи із 2006 року, кардинально був змінений підхід до ремонту сумських шляхів. Якщо до 2006 року ремонт доріг був переважно ямковим або поточним, то з приходом до влади нової формації прийшло й нове бачення вирішення дорожніх проблем в місті – пріоритетне капітальне вкладення. Активніше запрацював асфальтний завод. Якщо у 2004-2005 роках випуск асфальтобетону склав 12 тисяч тон на рік, вже у 2006 році ця кількість збільшилась до 30 тисяч тон.
Водночас працювали й над покращенням якості дорожніх робіт. Однією з перших центральних вулиць міста 2006 року була відремонтована Іллінська, далі йшла - Баумана, потім Білопільський шлях, на яких був виконаний середній об’єм робіт. Ремонтні роботи виконувались не лише в центральній частині міста. 2007-2008 роки були ознаменовані будівництвом та капітальним ремонтом об’їзних доріг - Червонопрапорна, Орджонікідзе, Воровського, Тополянська та Холодногорська. Ремонт цих доріг дозволив знизити інтенсивність дорожнього руху на центральних магістралях міста. Не залишились без уваги й вулиці Леваневського, Металургів, Героїв Сталінграду. До речі, остання вулиця стала одним з показових об’єктів, де було проведено повний цикл капітального ремонту з установкою бордюрного каменю та поновленням асфальтне покриття двома шарами. Окрім того були застосувані певні домішки, що дозволило значною мірою покращити якість дорожнього покриття. За таким же принципом була відремонтована Покровська площа.
Один з перспективних напрямків - це створення дорожніх розв’язок в місті. На сьогодні на вулиці Привокзальній, яка примикає до залізничного вокзалу, зовсім відсутня транспортна розв’язка для громадського транспорту - тролейбусів, автобусів і маршрутних таксі. Їх паркування здійснюється в одному місці, що створює незручності. Уже опрацьоване питання щодо облаштування на даній площі паркувальних місць для 80 машин. В планах побудувати ще й окрему платформу, яка з’єднає вулицю із залізничним вокзалом, та розширити посадкові платформи, що йдуть в бік обласної лікарні.
Інший перспективний напрямок – це реконструкція вулиці Кооперативної. У наступному році вже час буде зайнятись ремонтом вулиць Харківська та проспектом М. Лушпи, профіль яких на сьогодні має хвильоподібний вигляд. До речі, на вулиці Харківській була змінена організація дорожньої розмітки: замість трьох смуг руху з’явилось чотири, що в значній мірі покращило пропускну здатність транспорту. На сьогоднішній день заторів на цьому об’єкті не спостерігається.
2010 рік в дорожньому житті міста був ознаменований капітально відремонтованим проспектом Т.Шевченка. Аби вчасно виконати всі заплановані роботи, КП «Шляхрембуд», яке очолює Олександр ВЕГЕРА, було залучено біля трьох сотень робітників-дорожників та більше трьох десятків одиниць техніки. Протягом всього літнього періоду на об’єкті велись роботи, а саме: укладали асфальтне покриття, встановлювали бордюрний камінь, наносили світло відбиваючу фарбу та поновлювали освітлення. На сьогодні триває облаштування пішохідної частини проспекту.
Саму здачу об’єкту шляхрембудівці присвятили всім сумчанам та автомобілістам на честь ювілейної дати – 355 річниці Дня міста.
Загальна протяжність капітально відремонтованого дорожнього покриття проспекту Т. Шевченка становить 17, 2 тис. кв. метрів, вартість всіх робіт склала більше 2 млн. гривень.
Логічним завершенням робіт в цьому році, за словами Олександра Вегери, стане вулиця Привокзальна, яка, до речі, сьогодні знаходиться в стадії активного ремонту і вже за тиждень нею курсуватимуть транспортні засоби. «Вулиця Привокзальна ремонтується з використанням двох шарів асфальтного покриття - як нижнього, так і верхнього, що посилює дорожню «одежу». Завдяки таким технологіям збільшуються строки експлуатації наших доріг», - відзначив керівник КП «Шляхрембуд».
«Привокзальна – це фінішний ривок для того, аби закрити напрямок Аеропорт – Баранівка. В цьому напрямку вже були відремонтовані вулиці Леваневського, Троїцька та Привокзальна», - зазначив міський голова Геннадій МІНАЄВ.
За 9 місяців поточного року вдалося встановити 9 світлофорних об’єктів, які значною мірою вплинули на організацію дорожнього руху в центральній частині міста, де відбувається значний потік автомобілів та пішоходів. Головна особливість цих світлофорних об’єктів в здатності краще відбивати світло. Водії вже за кілометр бачать об’єкт, на якому встановлено табло відліку і це не тільки дисциплінує пішоходів, а й значно економить електроенергію. Потужність споживання цими об’єктами зменшилась у п’ять разів.
Колишній керманич міста Анатолій Бондаренко побажав в майбутньому більше уваги звернути на стан тротуарів, що Геннадій Мінаєв пообіцяв виконати найближчим часом. «У наступному році ми намагатимемось виправити цю ситуацію. 2011 рік буде об’явлений роком сумських тротуарів», - наголосив міський голова Геннадій Мінаєв.
4 жовтня 2010
